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\chapter{Faurecia}
\section{Un groupe mondial}
\subsection{Historique}
\par
Si \textbf{Faurecia} est aujourd'hui un groupe de dimension mondiale, c'est avant tout grâce à son passé. Ce groupe fait
suite aux associations successives de plusieurs autres entreprises, qui ont toutes évolué dans leur domaine pour devenir
des leaders.
\par
À l'origine une filiale de \textbf{Peugeot}, le groupe \textbf{ECIA} (Équipements et Composants pour l'Industrie
Automobile), créé en 1987, fabrique des échappements, des sièges, des éléments d'intérieur, ou encore des blocs avant.
En 1997, \textbf{ECIA} rachète le groupe \textbf{Faure}, alors leader européen dans tout ce qui concerne les sièges, et
c'est la fusion des deux noms qui donne naissance à "Faurecia".
\par
Par la suite, \textbf{Faurecia} acquiert la société \textbf{Sommer-Allibert} en 2000, spécialiste de l'aménagement
intérieur des véhicules. Cette société était déjà la fusion des sociétés \textbf{Sommer} et \textbf{Allibert}, qui
s'étaient rassemblées en 1972 pour se spécialiser dans l'industrie automobile.
\par
\textbf{Faurecia} continue de s'agrandir après cela en rachetant différents groupes, comme \textbf{EMCON Technologies},
spécialiste de l'échappement, en 2010, ou encore des activités de \textbf{Plastal} en 2012, qui produit des équipements
d'extérieur et des produits de carosserie.
\par
Ce n'est donc pas le fruit du hasard si aujourd'hui, \textbf{Faurecia} se retrouve leader mondial sur bon nombres de
marchés spécialisés en ce qui concerne l'équipement automobile. Il s'agit de l'évolution sur de nombreuses années de
savoir-faire précis qui se sont développés en même temps que l'industrialisation française, mais qui ont su s'exporter,
se renouveler, et se maintenir à la pointe dans chacun de leur domaine d'expertise.

\subsection{Quelques chiffres}
\par
Il peut être interessant de voir quelques chiffres pour mieux se représenter l'impact de \textbf{Faurecia} au niveau
mondial dans le secteur de l'automobile.
\par
Présent dans 34 pays, avec plus de 330 sites de production, la société n'a pas de mal à traiter directement avec des
constructeurs du monde entier.
\par
L'Europe se place comme le premier marché de \textbf{Faurecia}, mais les Amériques et l'Asie sont aujourd'hui des
secteurs en pleine expansion:
\begin{description}
\item[Europe:] \hfill \\
\begin{itemize}
\item 56\% des ventes totales du Groupe
\item 55 200 collaborateurs
\item 151 sites de production / 15 centres de R\&D
\end{itemize}
\vskip 1.5em
\item[Amérique du Nord:] \hfill \\
\begin{itemize}
\item 25\% des ventes totales du Groupe
\item 20 400 collaborateurs
\item 39 sites de production / 6 centres de R\&D
\end{itemize}
\vskip 1.5em
\item[Asie:] \hfill \\
\begin{itemize}
\item 14\% des ventes totales du Groupe
\item 15 200 collaborateurs
\item 54 sites de production / 6 centres de R\&D
\end{itemize}
\vskip 1.5em
\item[Amérique du Sud et le reste du monde:] \hfill \\
\begin{itemize}
\item 5\% des ventes totales du Groupe
\item 8 700 collaborateurs
\item 27 sites de production / 3 centres de R\&D
\end{itemize}
\end{description}

\subsection{Présentation des activités}

\section{Le centre technique de Seloncourt}
@@ -120,6 +183,7 @@ De plus, pour chaque module, plusieurs environnements, c'est à dire plusieurs i
(physique, applicative et données) identique à l’environnement de production
\item[Production] permet de délivrer les fonctionnalités aux utilisateurs
\end{description}
% TODO ajouter landscape SAP en annexe
\vskip 3mm
L'environnement de production étant utilisé en permanence par les utilisateurs finaux, c'est celui qui est le plus
critique, contrairement aux autres, qui ne servent globalement que pour des tests.

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